
福建舰首次穿越台海炒股配资平台官方,甲板上空空如也,为何却让对岸和美国都坐不住了?这艘8万吨的“空壳”巨舰,平静驶过台湾海峡,背后是一场精心计算、无声却震耳欲聋的战略摊牌。
2025年12月16日清晨,一个庞大的海上编队从海南三亚某军港解缆启航,核心是那艘刚入列不到两个月、全球瞩目的电磁弹射航母——福建舰 。与以往航母高调展示舰载机不同,这次福建舰的甲板上异常干净,没有一架歼-35或歼-15T战斗机,甚至作业人员也寥寥无几 。它就这样,以“空甲板”的状态,率领着包括延安舰、通辽舰在内的7艘护航舰艇,平静而坚定地驶入了台湾海峡 。
这个时间点选得极其微妙。就在几天前,日本首相高市早苗刚刚在涉台问题上发表了极其错误的言论,甚至暗示可能军事介入台海,引发了中方强烈反制 。同时,美日等国在钓鱼岛问题上也动作频频 。福建舰的北上,显然不是一次简单的训练航行。
台防务部门在第一时间就捕捉到了这个“吨位巨大”的目标,紧急调动雷达全程跟踪,并派出F-16V战机挂载侦察吊舱试图近距离拍摄 。尽管他们最终只拍到了一张模糊的照片,但福建舰那长达300多米、宽76米的庞大身躯,以及甲板上三条在阳光下清晰可见的电磁弹射轨道,已经带来了前所未有的压迫感 。
更让对岸紧张的是,就在福建舰穿越海峡的同一天,中美两军高级军官在华盛顿举行了长达36小时的马拉松式会晤 。谈判桌上,中方代表据理力争;谈判桌外,福建舰在自家海域从容航行。这种“文武结合”的同步动作,被外界普遍解读为一次清晰的实力展示:谈判桌上的筹码,是靠实力在现场挣来的 。
美国助理部长在会晤中首次表态,称其在印太地区的利益“有范围且合理”,这与几年前宣称全球利益无处不在的姿态形成了鲜明对比 。有分析认为,这种立场的微妙转变,与美军评估介入台海的风险急剧上升直接相关。一份报告显示,美军航母战斗群进入台海的风险已从2020年的0.3飙升至0.7 。
面对福建舰的逼近,台军的反应堪称慌乱。他们紧急调整了军令系统,下达了一道极具风险的指令:各作战单位若遭遇突袭,无需等待上级命令,即可自行决定开火作战 。这道“去中心化”的开火指令,将紧张气氛推到了红线边缘。
有军事专家一针见血地指出,这暴露了其内心深处的极度不安和恐慌 。他们最害怕的,就是指挥中枢在第一时间被“斩首”,导致全军瘫痪。然而,这种将开火权下放给一线飞行员的举动,在和平时期是兵家大忌,极易因误判而引发不可控的冲突 。这与其说是战术创新,不如说是在绝对实力差距面前的绝望赌注。
那么,福建舰为何选择“空甲板”穿越呢?这恰恰是最高明的战略智慧。如果甲板上停满舰载机并进行起降作业,释放的信号将是“临战”甚至“攻势”,极易导致局势失控 。而“空甲板”航行,既宣示了在中国内海航行的绝对权利和自由,又将行动性质牢牢控制在“非战争军事行动”的范畴内 。
这是一种极高层级的自信与克制,是“手里有剑,所以无需拔剑”的气度 。此次行动,更像是一次标准化的战备巡检和系统验证,在海峡复杂的水文和电磁环境下,测试船体动力、验证导航通讯、收集水文数据,其价值远超摆几架飞机做样子 。同时,这也是一次对相关方反应机制的“摸底” 。
福建舰的这次亮相,不仅仅是展示存在。它满载排水量超过8万吨,是全球第二艘、中国第一艘采用电磁弹射技术的超级航母 。其采用的电磁弹射系统,能在3秒钟内将30吨级的重型战机加速至时速200公里 。
更关键的是,它采用了中压直流综合电力系统,能量利用率比美国福特级航母的中压交流系统高出数倍,单次弹射耗电仅34度,故障率极低 。这套由马伟明院士团队攻关突破的系统,被认为是下一代舰船动力的发展方向 。而就在穿越台海前几个月,歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已成功在福建舰上完成了首次弹射起飞和着舰训练,标志着其已初步具备全甲板作业能力 。
这艘国之重器的造价也引发了广泛讨论。根据多方信息,福建舰的造价约为70亿美元左右 。相比之下,美国福特级航母的首舰“福特号”造价高达130亿美元,后续舰艇也要110-130亿美元 。福建舰以相当于对手一半左右的成本,实现了其约75%的作战效能,堪称性价比的典范 。
这种成本优势源于多方面:中国选择了更务实、维护更简单的常规动力路线而非核动力;拥有全产业链自主生产能力,避免了高昂的技术引进和专利费用;国有造船厂高效协同,供应链控制严格,且人工成本相对较低 。美国福特号虽然造价高昂,但自2017年服役以来问题不断,电磁弹射器故障频发,武器升降机大部分无法正常使用,甚至一度无法兼容F-35C战斗机 。
福建舰的加入,标志着中国海军正式进入了“三航母时代” 。辽宁舰、山东舰和福建舰,形成了“一备一训、一近一远”的战略布局 。有前台湾海军军官分析认为,福建舰一旦形成完全战斗力,将能搭载约70至80架舰载机,极大提升外部势力介入台海的难度 。当三艘航母联动时,中国海军将在多个战略方向保持强大的存在和威慑 。其作战半径可覆盖西太平洋第二岛链,配合舰载预警机和电子战飞机,能构建纵深达1500公里的防空作战区 。
一个有趣的细节是,就在福建舰穿越台海期间,美国海军的黎波里号两栖攻击舰正从越南岘港北上 。然而,在察觉到福建舰编队和解放军在台海周边的联合战备警巡态势后,这艘美军舰艇选择了从台湾岛东南部绕行折返 。这与1996年台海危机时,美国两艘航母大张旗鼓进入附近海域的姿态,形成了耐人寻味的对比 。
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